2023年一體壓鑄概念股龍頭一覽，一體壓鑄概念股具體有哪些-2023-02-13
2023年一體壓鑄概念股龍頭一覽，一體壓鑄概念股定義：一體化壓鑄技術是壓鑄技術的新變革，通過將原本設計中需要組裝的多個獨立的零件經(jīng)重新設計，并使用超大型壓鑄機一次壓鑄成型，直接獲得完整的零部件，實現(xiàn)原有功能。汽車的傳統(tǒng)制造工藝，主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等4個環(huán)節(jié)。一體壓鑄概念股上市公司股票有33家。那么，2023年一體壓鑄概念股龍頭一覽，一體壓鑄概念股具體有哪些，本文詳細分析。
一體壓鑄概念股龍頭一覽表：
1、廣東鴻圖002101：2月10日盤后最新消息，收盤報：25.51元，漲幅：-2%，摔手率：5.61%，市盈率（動）：28.3，成交金額：75773.25萬元，年初至今漲幅：17.72%，近期指標提示多頭排列。主營業(yè)務：主要從事汽車類、通訊設備類、機電類等精密鋁合金壓鑄件產(chǎn)品的開發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售。概念解析：公司新增的6800T壓鑄單元已于2022年1月正式投產(chǎn)，公司后續(xù)將結合市場需求情況布局新產(chǎn)能,同時公司開發(fā)的6800T新能源汽車超大型一體化鋁合金后地板壓鑄結構件產(chǎn)品已于2022年1月成功試制。
2、今飛凱達002863：2月10日盤后最新消息，收盤報：6.53元，漲幅：-2.83%，摔手率：7.73%，市盈率（動）：40.41，成交金額：25091.29萬元，年初至今漲幅：21.38%，近期指標提示多頭排列。主營業(yè)務：從事鋁合金車輪的研發(fā)、設計、制造和銷售。概念解析：公司在互動平臺表示，輕量化和低碳化是汽車向“節(jié)能、減排”方向發(fā)展的需要，催生了低碳一體化壓鑄鋁合金新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公司汽摩配研究院研發(fā)以低碳鋁為主體的高強韌壓鑄/鑄造/變形鋁合金新材料：1）突破上述新材料的水冷鑄旋新成型技術、高真空壓鑄、擠壓成型技術和攪拌摩擦焊技術等；（2）基于上述新材料和新成型技術，開發(fā)出新能源汽車/傳統(tǒng)汽車（摩托車）用一體輕量化高致密度零部件，如：a）新能源車用輪轂等；b）鋁合金擠壓型材零部件（保險杠等）；（3）從而填補低碳鋁合金在汽車等中高端應用領域的空白，突破高強韌鋁合金材料及一體化擠壓及壓鑄等技術。
3、文燦股份603348：2月10日盤后最新消息，收盤報：67.42元，漲幅：0.34%，摔手率：1.79%，市盈率（動）：51.52，成交金額：31232.55萬元，年初至今漲幅：17.11%，近期指標提示-- -- 。主營業(yè)務：汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。概念解析：公司獲得包括汽車領域和儲能領域多個客戶的電池盒箱體定點，根據(jù)客戶需求公司將采用高壓或低壓鑄造的方式一體化壓鑄成型相關產(chǎn)品,公司多年以來持續(xù)研發(fā)并提升高真空壓鑄技術、應用于高真空壓鑄的模具技術、特殊材料開發(fā)或制備技術及相關生產(chǎn)工藝技術，為車身結構件輕量化積累了豐富的技術和經(jīng)驗，并且公司所開發(fā)和量產(chǎn)的車身結構件系列是比較完整和全方位的，涉及的產(chǎn)品有車門框架、前后梁及側梁、前后減震塔、扭力盒、扭力盒支架、A柱、D柱等等，先后為奔馳、特斯拉、蔚來、小鵬、廣汽AION等批量供應鋁合金車身結構件，在鋁合金壓鑄的車身結構件輕量化方面形成先發(fā)優(yōu)勢。
4、永茂泰605208：2月10日盤后最新消息，收盤報：16.01元，漲幅：-2.97%，摔手率：11.97%，市盈率（動）：48.78，成交金額：24956.72萬元，年初至今漲幅：20.02%，近期指標提示KDJ死叉。主營業(yè)務：從事汽車用鋁合金和汽車用鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。概念解析：鋁合金汽車零部件業(yè)務為永茂泰重點發(fā)展的業(yè)務，根據(jù)客戶需求和產(chǎn)品訂單情況，公司未來也會承接中大型的壓鑄件產(chǎn)品。公司目前尚未直接供貨給蔚來、小鵬和比亞迪。
一體壓鑄概念龍頭股票有哪些？
一體壓鑄龍頭股票有：長華股份605018，永茂泰605208，興業(yè)股份603928，嶸泰股份605133，愛柯迪600933，思進智能003025，，廣東鴻圖002101，今飛凱達002863，文燦股份603348，永茂泰605208等，以上是一體壓鑄概念股名單一覽表，想了解更多概念股信息請關注正點財經(jīng)網(wǎng)。
此數(shù)據(jù)由正點財經(jīng)網(wǎng)提供，僅供參考，不構成投資建議。股市有風險，投資需謹慎，據(jù)此操作，風險自擔。