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          汽車軟件行業(yè)概念股有哪些?2022最新汽車軟件龍頭股名單

          日期:2022-07-09 20:52:04 來源:互聯(lián)網(wǎng)
               新能源車概念股銷量同比高增,汽車軟件概念股受益于智能化推進(jìn)多家新能源汽車龍頭股廠商披露2022 年6 月汽車銷量數(shù)據(jù),10 家新能源車廠(蔚來、小鵬、理想、哪吒、埃安、威馬、零跑、賽力斯、嵐圖、極氪)合計(jì)銷量10.5萬輛,同比上升128%,環(huán)比上升33%,新能源車龍頭股銷量同比高增。此外,據(jù)乘聯(lián)會(huì),6 月主力廠商新能源車走勢也是超高速增長,預(yù)計(jì)今年6 月新能源車零售近50 萬輛(據(jù)中汽協(xié),2021 年6 月我國新能源車銷量為25.6 萬輛)。新能源車市場景氣度持續(xù)上升,汽車電動(dòng)化龍頭股、智能化持續(xù)推進(jìn),汽車軟件下游景氣度高漲,或?yàn)槠鋷戆l(fā)展機(jī)遇,建議關(guān)注:東軟集團(tuán)、四維圖新。
           
              蔚小理6 月銷量同比高增,22H1 多品牌增長迅速據(jù)公司官網(wǎng),2022 年6 月,蔚來/小鵬/理想汽車銷量分別為1.30/1.53/1.30萬輛,同比增速分別為54%/117%/69%,從單月銷量同比增速看,賽力斯/埃安/零跑/哪吒較高,分別達(dá)598%/182%/176%/156%,環(huán)比變動(dòng)看,蔚來/小鵬/嵐圖較高,分別為85%/51%/24%。從22H1 看,蔚來/小鵬/理想汽車銷量分別為5.08/6.90/6.04 萬輛,同比增速分別為14%/111%/100%,環(huán)比增速分別為5.1%/3.5%/0.1%。此外,埃安/哪吒/零跑增長迅速,22H1 銷量10.03/6.31/5.20 萬輛,同比增速145%/199%/247%,環(huán)比21H2 增速30%/30%/80%。
           
              汽車電動(dòng)化快速推進(jìn),推動(dòng)汽車智能化
           
              2022 年6 月新能源汽車銷量同比高速增長,智能汽車市場景氣度持續(xù)維持高位,反映了汽車電動(dòng)化的快速推進(jìn)。汽車電動(dòng)化與智能化相輔相成,電動(dòng)化的持續(xù)推進(jìn),一方面為汽車更加智能化的應(yīng)用打下良好基礎(chǔ),另一方面也需要智能化的支持。隨著電動(dòng)化持續(xù)推進(jìn),汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由原來的發(fā)動(dòng)機(jī)+變速器轉(zhuǎn)變?yōu)殡姵?電控+電機(jī),汽車軟件則是三電系統(tǒng)正常工作的重要保障。此外電動(dòng)化的推進(jìn)也促成了汽車電子電氣架構(gòu)的形成與迭代,為智能化應(yīng)用提供了更強(qiáng)的算力、架構(gòu)支持。我們認(rèn)為隨著電動(dòng)化的持續(xù)推進(jìn),汽車智能化程度有望進(jìn)一步上升。
           
              汽車智能化程度提升,汽車軟件需求逐步顯現(xiàn)
           
              汽車軟件是汽車智能化的重要載體,汽車智能化需求的提升,有望推動(dòng)汽車軟件行業(yè)加速發(fā)展。在硬件方面,汽車傳感器的持續(xù)豐富,底層算力的不斷提升,為汽車智能化創(chuàng)造良好條件。隨著新能源車銷量持續(xù)高增,新能源車的滲透率逐步提升,更加豐富、復(fù)雜的功能逐步推廣。我們認(rèn)為在這一過程中,軟件龍頭股、算法的重要性有望逐步上升,汽車軟件廠商有望迎來發(fā)展機(jī)遇,其中擁有較強(qiáng)軟件能力和良好算法基礎(chǔ)的廠商有望因此受益。
           
              關(guān)注汽車軟件廠商
           
              新能源車銷量高速增長推動(dòng)新能源車龍頭股滲透率進(jìn)一步提升,汽車電動(dòng)化推進(jìn)的同時(shí),智能化汽車也隨之逐步推廣。汽車軟件龍頭股、算法廠商迎來發(fā)展機(jī)遇,建議關(guān)注具有較強(qiáng)軟件能力、算法基礎(chǔ)的廠商。建議關(guān)注:東軟集團(tuán)、四維圖新。
           
              風(fēng)險(xiǎn)提示:智能駕駛推進(jìn)不及預(yù)期、汽車電子架構(gòu)變革不及預(yù)期。
           
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