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          綠色智能物流板塊概念股有哪些?2022最新綠色智能物流龍頭股一覽表

          日期:2022-07-27 16:37:20 來源:互聯(lián)網(wǎng)
               本期投資提示:
           
                事件:2022 年7 月19 日,秦港股份概念股有(601326)發(fā)布公告,根據(jù)《河北渤海港口集團(tuán)有限公司組建方案》,擬組建河北渤海港口集團(tuán)有限公司并由其實施河北省港口資源整合。擬將唐山港口實業(yè)集團(tuán)(唐山港的控股股東)100%股權(quán)及其他省市屬相關(guān)國有港口企業(yè)股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至河北港口集團(tuán),將河北港口集團(tuán)更名為“河北渤海港口集團(tuán)有限公司”。2009年7 月8 日,以秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司為主體的河北港口集團(tuán)正式掛牌成立,公司設(shè)立之初即提出要積極推進(jìn)河北省內(nèi)港口資源整合。近年來,由于河北各港口的股權(quán)及從屬關(guān)系較復(fù)雜,整合工作無重大進(jìn)展。此次整合,是首次從河北省政府層面明確將省市屬相關(guān)國有港口企業(yè)股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至河北省港口集團(tuán)。
           
                河北省“三港四區(qū)”港口格局,港區(qū)之間同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,未來整合步伐有望加快。三港為秦皇島港、唐山港、黃驊港。其中,唐山港分為京唐港區(qū)與曹妃甸港區(qū)。2021 年,河北省港口貨物吞吐量完成12.34 億噸,同比增長2.5%,位居全國第四位。其中,唐山港貨物吞吐量為7.22 億噸,黃驊港完成貨物吞吐量3.11 億噸,秦皇島港完成貨物吞吐量2.01億噸。多年以來,河北省內(nèi)港口產(chǎn)業(yè)主要存在的問題包括港口碼頭經(jīng)營主體過多、重復(fù)建設(shè)、無序競爭、內(nèi)耗嚴(yán)重等。在煤炭、鐵礦石運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)領(lǐng)域,同質(zhì)化競爭尤為嚴(yán)重。
           
                伴隨港口整合,河北省內(nèi)港口之間的競爭格局將得到優(yōu)化,資源利用效率將得到有效提升。
           
                河北將省內(nèi)各港口通過股權(quán)劃轉(zhuǎn)到統(tǒng)一平臺-河北渤海港口集團(tuán)有限公司,由該公司就省內(nèi)各港口進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營。一方面,可以解決各港口之間同質(zhì)化競爭帶來的一系列問題,提升資源利用效率;另一方面,通過頂層規(guī)劃,可以推動各港口的差異化定位和既有業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)河北省的各類規(guī)劃,未來秦皇島港將被打造成一流國際旅游港和現(xiàn)代貿(mào)易綜合港,唐山港打造成能源原材料主樞紐港和綜合貿(mào)易大港,黃驊港打造為現(xiàn)代綜合服務(wù)港和“一帶一路”重要樞紐。
           
                全國港口資源整合持續(xù)推進(jìn),行業(yè)集中度提升,推動全行業(yè)提質(zhì)增效。2015 年,浙江省率先開啟省內(nèi)港口整合工作,成立浙江省海港集團(tuán)并以該平臺公司為主體,就浙江省內(nèi)各港口進(jìn)行整合,整合后的省內(nèi)各港口之間形成高效協(xié)同共贏的局面。2017 年8 月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于學(xué)習(xí)借鑒浙江經(jīng)驗推進(jìn)區(qū)域港口一體化改革的通知》,對浙江港口整合經(jīng)驗在全國進(jìn)行推廣,并積極倡導(dǎo)區(qū)域港口一體化發(fā)展,推動港口產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。之后,遼寧、山東、廣西等地均開啟了港口整合之路。
           
                上港集團(tuán)近年積極推動港口資源整合,龍頭效應(yīng)持續(xù)凸顯。上海港是21 世紀(jì)海上絲綢之路的橋頭堡概念股有和長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)的重要樞紐,近年來積極推進(jìn)“長江戰(zhàn)略”,2021 年公司凈利潤同比增長76.74%。3 月11 日晚,連云港發(fā)布定增預(yù)案,擬向上港集團(tuán)鎖價定增3.72 億股并引入上港集團(tuán)作為戰(zhàn)略股東。連云港所募集資金概念股有15 億元將用于連云港國際汽車綠色智能物流中心項目、連云港綠色低碳港口裝卸工藝設(shè)備更新改造項目等。通過該戰(zhàn)略整合,上海港樞紐港地位得到強(qiáng)化,連云港也通過差異化的定位打造出新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
           
                投資分析意見:繼續(xù)推薦上港集團(tuán),關(guān)注寧波港、青島港、招商港口龍頭股、秦港股份、唐山港
           
                風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期,外貿(mào)增速放緩。
           
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