<th id="sd2l8"></th>
      <strong id="sd2l8"><form id="sd2l8"></form></strong>
    1. <del id="sd2l8"><form id="sd2l8"></form></del>

        <var id="sd2l8"></var>
        1. 設正點財經(jīng)為首頁     加入收藏
          首 頁 財經(jīng)新聞 主力數(shù)據(jù) 財經(jīng)視頻 研究報告 證券軟件 指標公式 股市學院 龍虎榜
          軟件搜索: 熱詞:大智慧 通達信 飛狐軟件 分析家 指南針 同花順 華爾街大師 券商行情
          字母檢索:
          你的位置: > 正點財經(jīng) > 財經(jīng)速遞

          2022年傳統(tǒng)燃油車龍頭股有哪些,傳統(tǒng)燃油車板塊概念股一覽表

          日期:2022-08-25 10:00:23 來源:互聯(lián)網(wǎng)
             德國作為歐洲新能源車市場第一大國,是中國車企出海尋找銷量增長點的重要選擇。中國車企想要進入德國,必須要面對德國本土品牌強有力的競爭,但中國品牌有望利用產(chǎn)品力復制特斯拉及現(xiàn)代在德國新能源車市場的成功經(jīng)驗。目前已有吉利領克及上汽名爵進入德國市場,雖然時長較短,但已在德國新能源車概念股市場實現(xiàn)了注冊量及市占率雙提升。面向未來,長城、比亞迪、小鵬及蔚來等品牌也均有進入德國市場的規(guī)劃。大量涌入德國市場之后,中國品牌的新能源車有望提升在德國市場的影響力,搶占市場份額。建議關注已經(jīng)進入德國市場且注冊量持續(xù)增長的上汽集團及吉利汽車;建議關注有出海德國規(guī)劃的長城汽車、比亞迪、小鵬汽車及蔚來汽車。
           
              2022H1歐洲新能源車銷量過百萬,西歐國家銷量領先,北歐國家具有滲透率優(yōu)勢。2022H1歐洲新能源車銷量達到112萬臺,同比增加9%。在銷量方面,西歐國家占據(jù)領先地位,2022Q2德國占據(jù)歐洲27.6%的新能源車銷量。在滲透率方面,北歐國家占據(jù)絕對領先地位,其中挪威在2022Q2新能源車滲透率已接近90%。
           
              德國新能源車市場廣闊,新能源車市場中中國車企存在機會。
           
              2021年德國新能源車銷量達68萬輛,雖新能源車滲透率在2022H1出現(xiàn)下滑,但受政策及補貼驅動,電動化趨勢有望持續(xù)。作為歐洲第一大的新能源車市場,2021年,德國新能源車銷量達到68萬輛,同比增加72%,滲透率已達26%,同比增加11pcts。雖然在2022H1,受疫情導致的新能源車產(chǎn)能下降影響,德國的新能源車銷量及滲透率均出現(xiàn)了小幅下降,但由于歐盟提出的2035年禁售燃油車的計劃及德國對新能源車補貼的延期,預計德國新能源車銷量及滲透率將會進一步上升。
           
              傳統(tǒng)燃油車龍頭股市場中,德國本土品牌占據(jù)絕對主導地位,新能源車市場中中國品牌存在機會。目前,在德國的傳統(tǒng)燃油車市場中,本土品牌占據(jù)絕對主導地位,2022H1注冊量市占率占據(jù)前六位的車企均為德國車企,但在新興的純電市場中,德國本土品牌面臨著外來品牌強有力的挑戰(zhàn),2022H1注冊量市占率前三的品牌分別為大眾、特斯拉及現(xiàn)代,市占率分別為11.3%、10.9%及8.1%,其中特斯拉及現(xiàn)代作為外來品牌已經(jīng)在德國BEV市場占領自己的一席之地,成功搶占本土品牌份額。
           
              中國品牌新能源車概念股在德國注冊量及市占率雙提升,領克注冊量增速突出。
           
              中國品牌新能源車在德國注冊量增長迅速且市占率在波動中提升。2022年1-7月,中國品牌新能源車在德國注冊量達到6641輛,其中2022Q2注冊量達到3714輛,環(huán)比提升108%。2022年4月,中國品牌新能源車在德國的市占率已達3.3%,雖2022年5-7月市占率出現(xiàn)下滑,但較于2021Q1仍然保持領先。拆分到不同動力類型,中國品牌PHEV車型的市占率已經(jīng)較BEV車型實現(xiàn)了反超,2022年7月中國品牌的PHEV車型在德國PHEV市場中市占率達到2.26%,環(huán)比提升0.9pct。
           
              領克注冊量增長迅速,中國在德國銷售車型中緊湊型SUV注冊量領先。2022年1-7月,名爵和領克分別在德國注冊4844輛及1797輛。其中領克在德國的注冊量增長非?捎^。2022年7月,領克月度注冊量達到478臺,較2022年1月增長142%。分車型來看,目前注冊量處于領先位置的三款中國車型均為緊湊型SUV車型,分別為領克01,名爵ZS及名爵EHS,2022年7月注冊量分別為478、310及273臺。
           
              中國車概念股企積極布局出海德國計劃。目前中國車企中長城、比亞迪、小鵬及蔚來均有出海德國的計劃,其中長城、比亞迪及蔚來出海德國規(guī)劃已經(jīng)較為完善,這三家車企預計將在2022Q4在德國交付首批新車,另外長城及蔚來已經(jīng)確定在德國發(fā)售的車型,長城計劃在德國推出魏牌摩卡PHEV和歐拉好貓,蔚來計劃在德國推出純電車型ET7。
           
              風險因素:地緣政治惡化;疫情影響中國品牌出海;海外宏觀經(jīng)濟下行導致消費者汽車消費需求下降;出海品牌海外銷售概念股渠道及售后服務體系推進不如預期。
           
              投資建議:德國新能源車市場廣闊,中國車企有望復制特斯拉及現(xiàn)代在德國市場的成功經(jīng)驗,實現(xiàn)銷量的提升。建議關注已經(jīng)進入德國市場概念股且注冊量持續(xù)增長的上汽集團及吉利汽車;建議關注有出海德國規(guī)劃的長城汽車、比亞迪、小鵬汽車及蔚來汽車。
           
          數(shù)據(jù)推薦
          最新投資評級目標漲幅排名上調投資評級 下調投資評級機構關注度行業(yè)概念股關注度股票綜合評級首次評級股票
           
          相關閱讀信息
          • 下載排行
          • 書籍排行
          • 最新更新
          更多財經(jīng)視頻
          更多財經(jīng)新聞
          關于我們 | 商務合作 | 聯(lián)系投稿 | 聯(lián)系刪稿 | 合作伙伴 | 法律聲明 | 網(wǎng)站地圖
          亚洲日韩国产成网在线观看,国产在线观看天天,欧美日韩国产免费一区二区三区,国产自产21区视频一区 精品国产拍国产天天人 久久国产精品久久精品国产
          <th id="sd2l8"></th>
              <strong id="sd2l8"><form id="sd2l8"></form></strong>
            1. <del id="sd2l8"><form id="sd2l8"></form></del>

                <var id="sd2l8"></var>