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          國防軍工行業(yè)股票2023業(yè)績分析:在局勢與改革雙重驅(qū)動下持續(xù)的活躍

          日期:2023-03-03 10:19:38 來源:互聯(lián)網(wǎng)
                國防軍工行業(yè)點(diǎn)評報告:外交與軍事博弈升溫 水下防御與彈藥概念階段活躍
           
                上周軍工(申萬)周漲跌幅-1.87%,行業(yè)排名第17 位,近兩周行業(yè)受軍費(fèi)增速傳言影響,核心賽道上中下游承壓,圍繞改革、局勢變化兩個方面的多個熱點(diǎn)事件而波動。上周前三個交易日,改革邏輯的航天板塊持續(xù)表現(xiàn),圍獵潛航器的消息帶動了水下防御板塊,但持續(xù)性較差。上周四和周五,全市場同步調(diào)整,軍工行業(yè)走出了獨(dú)立邏輯,有傳聞稱某機(jī)場空域被軍事占用一度加劇了全市場的恐慌調(diào)整;上周五軍工行業(yè)在單邊下跌1.5%后大幅拉升翻紅最終收-0.5%,獨(dú)立拉升的原因系市場消息稱美國防部官員訪問臺灣,彈藥板塊多個標(biāo)的大漲帶動了反彈。
           
                近期行業(yè)運(yùn)行關(guān)鍵詞與解讀
           
                外交與軍事博弈升溫:1)菲律賓總統(tǒng)召見我大使表達(dá)對仁愛礁激光照射事件嚴(yán)重關(guān)切,標(biāo)志著在東北亞、東南臺海、西南中印三個方向之后,新增南海方向不確定性;2)美國國防部中國事務(wù)助理副部長蔡斯17 日突訪臺灣,臺灣亦有官員訪美互動,美臺軍事合作態(tài)勢明朗,我們在軍費(fèi)投入,裝備列裝等方面必須加強(qiáng)針對性準(zhǔn)備;3)俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)即將一周年,戰(zhàn)爭或?qū)⒆叩疥P(guān)鍵的階段;4)王毅訪問歐洲多國,后續(xù)也將訪問俄羅斯。王毅對美國不顧自身信譽(yù)和利益,先有經(jīng)貿(mào)制裁后再濫用武力,對如此明火執(zhí)仗的豪奪進(jìn)行批駁,展示了中國的立場和態(tài)度。
           
                水下防御與彈藥概念活躍:1)軍方在渤海灣圍獵不明潛航器消息帶動了水下防御板塊,如中科海訊、中國海防;2)上周五美國防部官員訪臺消息傳出后,彈藥板塊活躍,如為新余國科、天秦裝備、長城軍工等。
           
                核心賽道全產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)承壓:近期軍工行業(yè)核心賽道受軍費(fèi)增速調(diào)降的傳言持續(xù)承壓,我們一直以來的觀點(diǎn):1)當(dāng)前處于新一代主力裝備放量列裝以及下一代裝備密集研發(fā)進(jìn)程中,軍費(fèi)增速調(diào)降的傳言很可能不靠譜;2)一二級資本市場也是軍工行業(yè)發(fā)展資金的重要來源,倒逼提升資產(chǎn)質(zhì)地、盈利上限有利于市值擴(kuò)張;3)中長期看軍費(fèi)提升仍有較大空間,我國軍費(fèi)與GDP 比重與全球主要軍事國家的水平差距較大;4)軍費(fèi)投入具有結(jié)構(gòu)性,軍機(jī)、導(dǎo)彈依然是分配重點(diǎn);同時在新的大單采購制度下,頭部企業(yè)在規(guī)模效應(yīng)可以快速降低成本,提升盈利能力。另外,3 月初兩會即將開始,真實的軍費(fèi)增速數(shù)字也將揭曉,當(dāng)前受低預(yù)期的壓制,屆時軍工行業(yè)或?qū)⒆叱隼粘霰M或增速超預(yù)期的反彈行情。
           
                改革主線持續(xù):2023 是十四五攻堅疊加二十大開局,今年改革大年值得期待。航空工業(yè)近期動作頻頻,其他軍工集團(tuán)的改革動作值得期待,其中航天板塊的航天晨光、航天科技、航天長峰,在近期受軍費(fèi)增速預(yù)期擾動過程中依然走勢較強(qiáng),進(jìn)一步體現(xiàn)了市場對于改革主線的重視。
           
                近期可重點(diǎn)關(guān)注的方向、思路與標(biāo)的
           
                軍工板塊在局勢與改革雙重驅(qū)動下,局部呈現(xiàn)持續(xù)的活躍。當(dāng)前依然處于行業(yè)正面利好因素積累,積累量變逐漸向質(zhì)變轉(zhuǎn)化過程中,看好真正具備核心資產(chǎn)的改革邏輯的標(biāo)的;趯(biāo)改革邏輯,關(guān)注核心賽道央企標(biāo)的:中航西飛、洪都航空、江航裝備;基于業(yè)績超預(yù)期,關(guān)注受益于導(dǎo)彈放量,符合低成本化趨勢,處于盈利拐點(diǎn):鉑力特。
           
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