5家造車概念股新勢(shì)力6月銷量均破萬(wàn)，積極關(guān)注汽車智能網(wǎng)聯(lián)投資機(jī)會(huì)7月第一天，造車新勢(shì)力理想、蔚來(lái)、小鵬、零跑、哪吒、創(chuàng)維都爭(zhēng)先公布自家6月銷量成績(jī)，其中5家造車新勢(shì)力企業(yè)月銷量均破萬(wàn)輛；廣汽埃安、賽力斯、極氪汽車這幾家傳統(tǒng)車企的新能源品牌也公布了銷量...[詳情]

本周無(wú)堿池窯粗紗概念股市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中小降，多數(shù)廠主流產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)100-200元/噸不等，合股紗價(jià)格降幅相對(duì)明顯，整體交投偏一般，多數(shù)深加工廠提貨謹(jǐn)慎。國(guó)內(nèi)無(wú)堿2400tex纏繞直接紗多數(shù)廠報(bào)價(jià)5600-6000元/噸，均價(jià)5799.00元/噸，含稅主流送到，環(huán)比下跌1.19%，同比降幅4.93%...[詳情]

家居概念股：把握地產(chǎn)拐點(diǎn)β機(jī)會(huì)，持續(xù)關(guān)注龍頭α效應(yīng)。（1）行業(yè)概念股：一方面，基本面將迎疫后復(fù)蘇，22H1疫情干擾消費(fèi)，22H2基于家居需求剛性+疫情帶來(lái)洗牌，龍頭有望復(fù)蘇。...[詳情]

新能源概念股：漲價(jià)再成主旋律，硅料續(xù)享需求超預(yù)期+供給擾動(dòng)下的超額利潤(rùn)擴(kuò)張，硅片傳導(dǎo)、電池盈利擴(kuò)張，符合各環(huán)節(jié)供需關(guān)系動(dòng)態(tài)；部分小廠減產(chǎn)更多是因?yàn)椤盁o(wú)米下鍋”的被動(dòng)之舉，看好此輪漲價(jià)對(duì)終端的傳導(dǎo)...[詳情]

稀土龍頭股：供需格局向好，氧化物價(jià)格維持高位震蕩本周稀土氧化物價(jià)格均小幅下調(diào)，主要系下游需求恢復(fù)較緩，中長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車、電機(jī)等終端需求回暖預(yù)期向好。供給端，稀土作為國(guó)家戰(zhàn)略金屬，供給彈性有限。...[詳情]

我們對(duì)2014年至今物管概念股板塊的基本面演繹、資本市場(chǎng)認(rèn)知變遷、估值定價(jià)與選股審美變化進(jìn)行復(fù)盤，認(rèn)為在內(nèi)部物企成長(zhǎng)速度均值回歸與外部地產(chǎn)端基本面發(fā)展變化的共同作用下，板塊已到達(dá)新的基本面與認(rèn)知反饋拐點(diǎn)，有必要對(duì)板塊價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新審視。 ...[詳情]

物業(yè)管理概念股公司的應(yīng)收款,可以視為增長(zhǎng)質(zhì)量的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。我們預(yù)計(jì),2022年中報(bào)物業(yè)管理企業(yè)可能存在應(yīng)收款規(guī)模增加和部分壞賬計(jì)提的壓力,但整體而言規(guī)模可控。如果企業(yè)的應(yīng)收款科目絕對(duì)規(guī)模開(kāi)始下降,可能是企業(yè)增長(zhǎng)質(zhì)量提升的標(biāo)志。...[詳情]

6月22日，住房龍頭股和城鄉(xiāng)建設(shè)部等8部門發(fā)布關(guān)于推動(dòng)階段性減免市場(chǎng)主體房屋租金工作的通知。疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在的縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)的服務(wù)業(yè)小微企業(yè)和個(gè)體工商戶承租國(guó)有房屋的，2022年減免6個(gè)月租金，其他地區(qū)減免3個(gè)月租金。...[詳情]

建議沿價(jià)值回歸和周期重構(gòu)主線，自上而下優(yōu)選確定性強(qiáng)的標(biāo)的。1.價(jià)值回歸：產(chǎn)能爬坡背景下，時(shí)效件爭(zhēng)取增量、新業(yè)務(wù)龍頭股戰(zhàn)略調(diào)整有助減虧增利，順豐或迎兩年業(yè)績(jī)釋放期；通達(dá)系龍頭單票凈利有望持續(xù)修復(fù)...[詳情]

行業(yè)周期屬性或逐步弱化，重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)巨石等。玻纖板塊主要上市公司估值在歷史底部區(qū)間（主要上市傳統(tǒng)玻纖概念股企業(yè)22年P(guān)E在10x左右），中長(zhǎng)期配置性價(jià)比較好。我們判斷粗紗周期波動(dòng)趨弱，或有一定預(yù)期差。 ...[詳情]

大宗商品龍頭股價(jià)格進(jìn)一步下探：本周中厚鋼價(jià)格再度下跌，跌幅為6.2%，成為風(fēng)電板塊短期走強(qiáng)最主要的催化因素，隨著大宗商品價(jià)格的進(jìn)一步下探，短期零部件龍頭盈利彈性有望充分釋放。...[詳情]

物業(yè)服務(wù)主要聚焦獨(dú)立性。物業(yè)管理龍頭股具備廣闊成長(zhǎng)空間，頭部公司市占率并不高。即便面對(duì)關(guān)聯(lián)方信用風(fēng)險(xiǎn)，物管公司只要保持企業(yè)獨(dú)立，則本身不存在龐大的負(fù)債問(wèn)題。唯物管公司仍然需要在戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)和人事考核等方面充分證明自身的獨(dú)立性。...[詳情]

國(guó)常會(huì)確定進(jìn)一步支持汽車消費(fèi)政策，2022年或?qū)⒃黾悠�車及相關(guān)消費(fèi)大約2000億元。根據(jù)新華社消息概念股，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月22日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)上確定加大汽車消費(fèi)支持的政策...[詳情]

物流地產(chǎn)龍頭股逐漸成為資本追逐的熱點(diǎn)，探索出更多元化的盈利模式國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)行業(yè)由于其資產(chǎn)的稀缺性，正逐漸成為資本圈內(nèi)炙手可熱的賽道。在資產(chǎn)壁壘、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的共同作用下，行業(yè)形成穩(wěn)固的行業(yè)護(hù)城河...[詳情]

2022年6月銷售同比跌幅有所縮小,當(dāng)月環(huán)比大幅增加。根據(jù)克爾瑞龍頭股和億翰公布的2022年1-6月銷售業(yè)績(jī)排行榜數(shù)據(jù),前100強(qiáng)房企操盤口徑銷售金額達(dá)到30564.4億元,較2021年同期下滑50.3%,降幅較2022年1-5月縮小1.9個(gè)百分點(diǎn)。...[詳情]